Полигоны, предназначенные для складирования, изоляции и обезвреживания ТКО, играют важнейшую роль в жизни городов и других населенных пунктов.
Узнать больше ›Очередной клиент в Тамбовской области стал счастливым владельцем современного и высокопроизводительного асфальтового катка RV-7DD.
Узнать больше ›Соответствующие разъяснения были утверждены Федеральным агентством по техническому регулированию и метрологии по согласованию с Минпромторгом России и Федеральной службой по аккредитации.
Узнать больше ›С 4-7 июня 2019г прошла Международная специализированная выставка строительной техники и технологий «Bauma СТТ RUSSIA 2019».
Узнать больше ›9 мая День Победы! Как много в этих словах. В них горечь слез и потерь, в них радость встреч и достижений. Ведь события тех страшных лет коснулись каждой семьи, каждого предприятия. Лозунг «все для фронта, все для победы!»- стал главным в жизни тех, кто не жалея сил, трудился в тылу. Страна перестраивала свою промышленность на […]
Узнать больше ›С 4 по 7 июня в Москве в МВЦ «Крокус Экспо» пройдет 20-я Международная специализированная выставка «bauma CTT RUSSIA 2019».
Узнать больше ›За плечами завода славная история, в которой главное и почетное место занимает 1931 год, когда был изготовлен первый отечественный моторный каток, весом 10 тонн. Этот исторический, незабываемый для заводчан день остался в памяти таким: «У проходной завода дорожных машин особенно людно. Скоро двинется праздничная колонна демонстрантов по городским улицам, а пока люди толпились возле поблескивающей […]
Узнать больше ›С 12 по 13 апреля на территории торгово-выставочной площадки «Транзит-Дон» г.Ростов-на-Дону прошла выставка коммерческого транспорта.
Узнать больше ›Уважаемые клиенты! Просим Вас принять к сведению, что в Рыбинске с 12 апреля начнет действовать запрет на передвижение по городским дорогам большегрузных автомобилей без специального разрешения.
Узнать больше ›Когда-то 14 тонн для комбинированного катка было пределом. ДУ-84 в 1995 году был самым тяжелым катком в линейке комбинированных. Серийный выпуск этой машины начался в 1995 году, тогда модель ДУ-84 рыбинского завода «Раскат» была самым тяжелым комбинированным катком в мире. Примечательно, что этот 14-тонник выпускается до сих пор и входит в число самой продаваемой уплотнительной […]
Узнать больше ›С прошлого года в регионе реализуются мероприятия антикризисной программы по поддержке проблемных предприятий, попавших в сложное финансовое положение. В рамках программы развития Правительством Ярославской области курируется ситуация на каждом объекте, а также поддерживается взаимодействие с инвесторами.
Узнать больше ›Уважаемые господа! АО «Раскат» приглашает к сотрудничеству в сфере производственной кооперации и предлагает свои услуги по механообработке и термообработке изделий из металла.
Узнать больше ›Уважаемые коллеги! Примите самые сердечные поздравления с вашим профессиональным праздником!
Узнать больше ›2 октября в КЗЦ «Миллениум» прошел День Промышленности Ярославской области 2018. В одном из самых известных мест Ярославля собрались представители крупнейших производств региона, передовые компании и предприятия.
Узнать больше ›Отечественная техника «РАСКАТ» выступает необходимым инструментом на рынке экологии. Вот уже более 65 уплотнителей РЭМ-25 успешно эксплуатируются на различных предприятиях, работающих в сфере обработки отходов.
Узнать больше ›Рыбинский завод «Раскат» отгрузил вторую партию 20-ти тонных катков, изготовленных по заказу для Министерства Обороны РФ.
Узнать больше ›Новые дорожные катки производства «Раскат» уже приступили к обслуживанию дорожной сети Астраханской области.
Узнать больше ›В Москве завершилась 19-я международная специализированная выставка «Строительная Техника и Технологии / СТТ’2018». Несмотря на погоду, которая в этот раз не баловала теплом и солнцем, мероприятие традиционно собрало вместе специалистов мира спецтехники.
Узнать больше ›6 апреля 2018 года АО «Раскат» выиграл тендер на поставку дорожных катков для нужд Министерства обороны.
Узнать больше ›
Spelling error report
The following text will be sent to our editors: